Mariano Werner podría correr en Estados Unidos: «Es una experiencia nueva y un desafío»
El piloto paranaense sería parte del proyecto del empresario Marcelo Occhionero y el Memo Corse. Haría unas pruebas en la categoría Trans-AM con un Ford Mustang.
«Es una experiencia nueva y un desafío. Igual aclaro que no vamos a dejar el Turismo Carretera, quédense tranquilos».», dijo Werner sobre la posibilidad de correr en Estados Unidos.
La chance para que Mariano Werner compita en EEUU surgió este miércoles. Lo haría de la mano de Marcelo Occhionero, un empresario argentino radicado en dicho país, propietario del equipo Memo Corse, con quien Werner ganó su primer campeonato en el Turismo Carretera.
Werner viajará los primeros días de noviembre a Estados Unidos para ver la definición del Trans AM y conocer detalles de esta estructura deportiva.
«Siempre son lindas estas noticias. Se trata de un viaje para conocer la categoría y estrechar relaciones, para lo que viene en 2023. La idea es hacer una prueba en verano y algunas carreras el año próximo. Dependemos de que no sean compatibles con las carreras mías. No vamos a dejar el Turismo Carretera, quédense tranquilos», agregó el paranaense.
Sobre la buena nueva, continuó: «Esta es una experiencia nueva para poder competir internacionalmente, que sería muy bueno. La carrera que nos toca ahora es en Texas, un circuito donde corre la Fórmula 1. Sirve como piloto para mejorar y mantener la llama prendida».
La noticia se conoció mediante un posteo del mismísimo Marcelo Occhionero: “Les quería contar el proyecto para 2023. Marcos Laborda quiere hacer un TA2 para competir en USA. Por supuesto con Ford Mustang. La primera semana de noviembre vamos con Mariano Werner, Bruno Santoro y Marcos Laborda a la final del campeonato para asesorarnos”, publicó el empresario necochense.
¿Qué es la Trans-AM?
La categoría Trans-AM nació en 1966 y siempre estuvo arraigada a los muscle car como Ford Mustang, Chevrolet Camaro y Dodge Challenger, similar a lo que es el Turismo Carretera en nuestro país.
La clase estrella de la Trans-AM es la TA2, en la cual compiten autos de estructura tubular con las carrocerías del Camaro, Mustang y Challenger y motores limitados por debajo de los 500HP. Además, utilizan un alerón trasero único.
