Franco Colapinto crítico con la estrategia: “Fue un desastre”

Durante su análisis, Franco Colapinto fue tajante con respecto a la estrategia que su equipo diseñó para él. Explicó que la parada temprana en boxes no fue el principal error, sino el tráfico generado por los compañeros de otros pilotos que lo frenaron deliberadamente para beneficiar a sus escuderías. “Fue una mala estrategia, la otra opción era mucho más rápida. Esa jugada táctica nos mató”, señaló con evidente enojo.

El argentino se refirió a una especie de “mini Mónaco”, en referencia a lo difícil que fue adelantar en pista. A su entender, varios competidores como Sainz, Ocon o Tsunoda lograron ganar posiciones tras parar más tarde y volver a pista con aire limpio, mientras él quedó atrapado detrás de autos más lentos.

En ese sentido, explicó que aunque sobre el papel la estrategia parecía válida, las condiciones reales de carrera la transformaron en un error grave: “No era una mala estrategia en el papel, pero al final, como se dio la carrera, fue un desastre. Una pena, era una buena oportunidad”.

Más allá de las críticas, Franco Colapinto trató de rescatar algunos aspectos positivos de un fin de semana que, en líneas generales, mostró mejoras en el rendimiento del auto. “Es súper positivo saber que estamos encontrando el rumbo. Hay que entender lo que pasa cuando no tengo confianza con el auto, pero este fue un paso adelante”, destacó.

Colapinto todavía no suma puntos en la temporada, pero su desempeño en Montreal refleja progresos con respecto a sus primeras carreras en la Fórmula 1. Las siguientes fechas serán claves para consolidar ese crecimiento, aunque el piloto ya dejó en claro que el equipo debe revisar su toma de decisiones estratégicas. Mientras tanto, los fanáticos argentinos siguen ilusionados con el ascenso de una figura que, con apenas 21 años, ya se perfila como uno de los talentos más prometedores del automovilismo nacional en la máxima categoría.