Colapinto: «El progreso es muy grande y se nota de un día para el otro»

Franco Colapinto concluyó su primera pretemporada en la Fórmula 1, ya que tanto en 2024 como en 2025 le tocó subirse, primero a un Williams y luego a un Alpine, con el campeonato en pleno desarrollo.

La de 2026 es toda una novedad para él porque inició el año desde el vamos y tanto en las pruebas privadas en Barcelona, como en las dos semanas de ensayos oficiales de Bahréin, el modelo A526 de la escudería francesa fue en constante progreso y sus sensaciones fueron muy positivas.

En total, recorrió 2.454 kilómetros y dio 470 vueltas en ambos circuitos, lo suificiente como para hacer un alentador balance inicial. «Se siente diferente al año pasado, por supuesto. Pero el progreso es muy grande y se nota de un día para el otro. El coche se muestra más rápido y se siente mejor. Estamos aprendiendo mucho de la unidad de potencia. Así que creo que en unas pocas carreras nos sentiremos incluso mejor que ahora», reconoció este viernes en conferencia de prensa.

Mientras su compañero Pierre Gasly giraba tanto por la mañana como por la tarde, tal como le tocó hacerlo a él durante el jueves, el argentino sostuvo que con el correr de los Grandes Premios «empezaremos a acostumbrarnos más, a estar más cómodos y a ser más rápidos, especialmente. Es muy temprano como para hacer una comparación con los autos del año pasado».

A juicio del joven de 22 años, «la adaptación será clave en la primera parte de la temporada. Todo es distinto al cambiar de circuito: la forma de manejar, el despliegue de la energía. También necesitaremos aprender mucho en el simulador antes de que llegue la carrera».

«Llegar a la primera carrera con todo este kilometraje es muy útil. Es como haber disputado ocho carreras en términos de kilometraje. Eso es algo que me faltó el año pasado y el anterior. Así que es un gran paso», reconoció.

Cuando le pidieron un pronóstico de la posición que podría ocupar Alpine, Colapinto fue cauteloso: «es difícil de decir. Tenemos cuatro equipos en la cabeza y el resto estamos muy apretados. Tenemos que esperar y ver», pronosticó y admitió el predominio que evidenciaron Ferrari, Mercedes, McLaren y Red Bull.